Hasarlı Araç Alımı Nedir, Nasıl İşler?
Hasarlı araç alımı, kaza, yangın, sel, mekanik arıza veya ağır yıpranma nedeniyle piyasada normal yollarla satılması güçleşen araçların, mevcut durumuyla satın alınmasıdır. Burada satılan şey "kusursuz bir otomobil" değil; onarılabilir bir gövde, kullanılabilir parçalar ve belirli bir ekonomik değerdir. Hasarlı Otom olarak Türkiye genelinden gelen talepleri değerlendiriyoruz.
Hasarlı bir aracı bireysel alıcıya satmak çoğu zaman uzun sürer. Alıcılar tramer kaydından çekinir, pazarlık payı büyür, araç ilan sitelerinde haftalarca bekler. Bu süre zarfında otopark ücreti işler, akü boşalır, açıkta duran araçta korozyon başlar. Kurumsal alıcıya satışta bu bekleme ortadan kalkar: araç bulunduğu yerde değerlendirilir, teklif verilir, anlaşma sağlanırsa noterde devirle eş zamanlı ödeme yapılır.
Hangi Araçları Değerlendiriyoruz?
Hasarın adı değil kapsamı belirleyicidir; bu nedenle geniş bir yelpazede araç kabul ediyoruz:
- Hasarlı araçlar: Kaporta, tampon, kapı, çamurluk gibi dış aksamda onarım gerektiren, kullanılabilir durumdaki araçlar.
- Kazalı araçlar: Trafik kazası sonucu çarpma, takla veya çoklu temas yaşamış; hava yastıkları açılmış olabilen araçlar.
- Pert araçlar: Sigorta şirketi tarafından onarım maliyeti nedeniyle pert işlemi görmüş, pert-total ya da ekonomik pert kaydı bulunan araçlar.
- Ağır hasarlı araçlar: Şasi, travers, uzun şase veya taban sacı gibi taşıyıcı bölümlerde deformasyon oluşmuş araçlar.
- Hurda araçlar: Onarımı ekonomik olmayan, parça ve metal değeri üzerinden değerlendirilen araçlar.
- Motor arızalı araçlar: Motor sarmış, kafa contası patlamış, şanzıman veya turbo arızası nedeniyle çalışmayan araçlar.
- Sel ve su hasarlı araçlar: Su baskınında kabin içine su almış, elektronik modülleri ve döşemesi etkilenmiş araçlar.
- Yanmış araçlar: Motor bölmesinde veya kabinde yangın geçirmiş, kısmen ya da tamamen zarar görmüş araçlar.
Aracınız bu başlıklardan hiçbirine tam oturmuyorsa da çekinmeyin. "Bu araç alınır mı?" sorusuna dürüst cevap veririz; alınamayacak bir araç için sizi oyalamayız.
Teklif Nasıl Oluşuyor?
Hasarlı araçta değerleme, hasarsız araçtakinden farklı çalışır. Çıkış noktası aracın hasarsız hâlindeki güncel piyasa değeridir; bu değerin üzerinden onarım maliyeti, parça temin süresi ve satış sonrası taşıdığı risk düşülür. Yani teklif, aracın piyasa değerinin belirli bir oranı olarak şekillenir. Bu oranı belirleyen başlıca etkenler şunlardır: hasarın taşıyıcı aksama ulaşıp ulaşmadığı, orijinal ve yan sanayi parçaların bulunabilirliği, aracın marka-model olarak ikinci elde ne kadar talep gördüğü, kilometre ve bakım geçmişi, tramer kaydının büyüklüğü ve aracın kayıt durumu.
Aynı yıl ve aynı modelde iki araçtan biri ön tamponda onarım isterken diğeri şasi çekme gerektirebilir. Bu iki araç için verilecek teklif birbirinden ciddi biçimde ayrışır. Bu nedenle telefonda veya fotoğrafla verilen rakam her zaman bir ön değerlendirmedir. Kesin teklif, ücretsiz yerinde ekspertizle netleşir ve nasıl hesaplandığı size kalem kalem açıklanır.
Türkiye Geneli Kapsam
Marmara, Ege, Akdeniz ve İç Anadolu bölgelerindeki illerde aracınızın bulunduğu adrese giderek yerinde ekspertiz yapıyoruz. Hangi ilde olduğunuzdan bağımsız olarak aynı değerleme yöntemi ve aynı süreç işletilir.
Bunun dışındaki illerde araç sahibi olan müşterilerimiz için süreç yine işler: fotoğraf ve bilgi üzerinden ön değerlendirme yapılır, anlaşma yaklaşımı ortaya çıktığında ekspertiz ve nakliye organizasyonu planlanır. Araç çalışmıyorsa, kaza yerinde ya da yedieminde bekliyorsa çekici düzenlemesini biz üstleniriz. Aracı bir yerden bir yere taşımak için sizin masraf yapmanıza gerek kalmaz.
Satış Sırasında Dikkat Etmeniz Gerekenler
Hasarlı araç satışında en sık yaşanan sorun, devir ile ödemenin ayrı zamanlarda yapılmasıdır. Aracı devrettikten sonra kalan ödemeyi beklemek ya da noter öncesi elden kapora almak, araç sahibini savunmasız bırakır. Hasarlı Otom olarak benimsediğimiz yöntem nettir: ödeme, noterde satış işlemi yapılırken eş zamanlı gerçekleşir.
Devir sonrasında da yapmanız gereken birkaç iş vardır. Trafik sigortası ve kasko poliçenizi iptal ettirerek kullanılmayan dönemin iadesini talep edebilirsiniz. Aracınıza bağlı HGS/OGS hesabını kapatmayı, varsa muayene ve vergi yükümlülüklerinizin durumunu kontrol etmeyi unutmayın. Aracın üzerinde haciz, rehin veya finansal kiralama şerhi bulunuyorsa satıştan önce bunun çözülmesi gerekir; bu konuda hangi adımların atılacağını da sizinle birlikte planlıyoruz.
Sürecin tamamında amacımız, panik içinde karar vermenizi değil, ne olduğunu anlayarak karar vermenizi sağlamaktır. Aracınızın durumunu 0554 476 35 79 numarasından paylaşın; ücretsiz ön değerlendirmeyle başlayalım.